動平衡校正的常見方法主要包括以下幾種：
1. 加重法
在轉子的適當位置添加一定質量的平衡塊，以抵消原有的不平衡力。
2. 去重法
通過去除轉子某部分的質量，使其達到平衡狀態。
3. 二平面分離方法
通過在兩個不同的平面上進行增減重操作，使得這兩個平面上的不平衡量相互抵消，達到調節轉子不平衡的目的。
4. 影響系數法
在轉子上選定若干個校正面和若干個測量面并進行多次運轉校正。某校正面上單位校正量在一定轉速下引起的某測量面的振動就是一個影響系數。通過測量或計算求出這些影響系數，便可根據不平衡量引起的振動，確定為將各測量面的振動限制在某量值以下，各校正面應加配重（或去重）的位置和大小。
5. 振型法
將不平衡量按轉子的各階固有振型分解。若動平衡時的轉速接近某臨界轉速，則這一階固有振型突出于其他各階之上。通過檢測該振型，就可找到為消除這一階不平衡分量所需的校正質量的大小和應放置的位置。逐階進行，就可完成動平衡。
6. 附加動平衡盤法
對于需要常常開展不平衡量修正的轉子，如磨床砂輪轉子，平衡前推薦在轉子上安裝一只平衡盤。平衡盤上加工出梯形槽，用以放進附加平衡塊。
7. 配重分量法
為了配重安裝方便，需先在被平衡轉子上鉆若干個均布的螺孔，依據被平衡轉子所鉆螺孔的數量分通常有三點配重法和四點配重法。
8. 現場平衡法
使轉子在正常安裝與運轉條件下進行平衡，通常稱為“現場平衡”。現場平衡不但可以減少拆裝轉子的勞動量，不再需要動平衡機；同時由于試驗的狀態與實際工作狀態無二致，有利于提高測算不平衡量的精度，降低系統振動。
以上方法各有優缺點，選擇哪種方法取決于轉子的具體情況和動平衡校正的要求。在實際操作中，可能需要結合多種方法來達到最佳的平衡效果。
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